Lomé, 15 juin 2026 – La capitale togolaise accueille la Convention et Exposition africaines du transport aérien 2026, un rendez-vous majeur consacré à l’avenir de l’aviation sur le continent. À l’ouverture des travaux, le Président du Conseil de la République Togolaise, Faure Essozimna Gnassingbé, a plaidé pour une accélération de l’intégration africaine à travers le développement d’un transport aérien plus ouvert, plus accessible et davantage au service de la transformation économique du continent.
Saluant la présence du Président de la République du Rwanda, Paul Kagame, ainsi que de nombreuses personnalités africaines et internationales du secteur aérien, Faure Essozimna Gnassingbé a rappelé que l’Afrique avait déjà posé les fondations de son intégration à travers plusieurs initiatives majeures, notamment le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) et l’Agenda 2063 de l’Union africaine.
Pour le dirigeant togolais, l’enjeu consiste désormais à transformer ces engagements politiques en résultats tangibles pour les populations et les économies africaines. Selon lui, l’intégration ne doit pas se limiter à l’adoption de textes, mais se traduire par une meilleure connectivité entre les États, une réduction des coûts de transport, des échanges commerciaux facilités et une mobilité accrue des personnes et des biens.
Au cœur de son intervention, le Président du Conseil a développé quatre convictions majeures destinées à guider l’avenir du transport aérien africain.
La première porte sur la nécessité de faire passer le ciel unique africain du stade des engagements à celui de la réalité opérationnelle. Il a souligné que malgré les progrès accomplis, il demeure parfois plus facile de relier certaines capitales africaines à des destinations hors du continent que de connecter efficacement deux villes africaines. Cette situation, a-t-il estimé, traduit encore une fragmentation de l’espace économique africain qui freine le commerce et l’intégration.
Sa deuxième conviction concerne l’accessibilité du transport aérien. Faure Essozimna Gnassingbé a insisté sur la nécessité de rendre les voyages aériens plus abordables grâce à une meilleure maîtrise des taxes, des redevances et des charges qui pèsent sur les billets d’avion. Il a également plaidé pour une simplification des formalités administratives, notamment en matière de visas, de procédures d’entrée et de digitalisation des services.
Le troisième axe développé par le Président du Conseil met l’accent sur le rôle stratégique de l’aviation dans la transformation productive de l’Afrique. Selon lui, le transport aérien ne doit plus être perçu uniquement comme un moyen de déplacement des passagers, mais également comme un levier au service de l’agriculture, de l’industrie, de la santé, du commerce numérique et des exportations à forte valeur ajoutée. Dans cette perspective, il a appelé à renforcer le fret aérien et à mieux articuler les infrastructures aériennes avec les corridors économiques régionaux.
Enfin, Faure Essozimna Gnassingbé a défendu la construction d’un écosystème aéronautique africain plus robuste, fondé sur des infrastructures modernes, des compagnies performantes, des capacités de maintenance renforcées, une formation de qualité et une innovation constante. Il a notamment souligné l’importance d’investir dans les compétences afin de permettre à la jeunesse africaine de saisir les opportunités offertes par les métiers de l’aviation.
Pour le Togo, l’organisation de cette convention s’inscrit dans la volonté de consolider son positionnement comme plateforme logistique et commerciale régionale. Toutefois, a précisé le Président du Conseil, cette ambition nationale s’insère dans une vision continentale plus large visant à faire de la connectivité un moteur de compétitivité, de croissance et de souveraineté pour l’Afrique.
À l’issue de son allocution, Faure Essozimna Gnassingbé a officiellement déclaré ouverts les travaux de la Convention et Exposition africaines du transport aérien 2026, exprimant le souhait que cette rencontre marque une nouvelle étape dans la concrétisation du Marché unique du transport aérien africain et dans la construction d’une Afrique davantage connectée à elle-même.
Pour les participants, cette convention constitue une occasion stratégique de réfléchir aux moyens de faire du transport aérien un puissant levier d’intégration, de développement économique et de transformation structurelle du continent.
